在膜結構停車棚的使用過程中↟₪▩☁╃，隨著使用時間的增加↟₪▩☁╃，會導致膜材構造發作變形•│╃╃。這麼關於一些有弧度或彎曲度的膜結構車棚↟₪▩☁╃，就簡單呈現積水現象•│╃╃。關於一些降雨量或降雪量較大的氣候↟₪▩☁╃，在車棚頂部呈現較多的積水或積雪↟₪▩☁╃，若是長期不整理↟₪▩☁╃，很簡單對車棚形成損壞•│╃╃。若在車棚頂部沒有相應的排水方法↟₪▩☁╃，可使用人工的方式↟₪▩☁╃，對積水或積雪當即進行剷除•│╃╃。下面振洋篷業小編來分享下膜結構停車棚常用的排水方法☁│↟↟·：

　　1☁₪✘、槽型排水管道↟₪▩☁╃，這種管道一般是以凹槽的形式架設在車棚的橫樑之上↟₪▩☁╃，為了保障造型的美觀度一般是做嵌入式的設計↟₪▩☁╃，這種方法要留意鋪設時的導流方向和高度↟₪▩☁╃，定時檢查是否有雜物阻塞通道•│╃╃。

　　2☁₪✘、預留排水孔↟₪▩☁╃，這種方法是在膜結構停車棚膜面低端做一個排水孔↟₪▩☁╃，雨水經過排水孔排出↟₪▩☁╃，這種方法要留意預留排水孔的位置要合理↟₪▩☁╃，否則會導致排水不暢出現積水•│╃╃。

　　3☁₪✘、逆流式排水體系↟₪▩☁╃，這種方法是在膜結構停車棚關鍵位置安裝逆風通流體系↟₪▩☁╃，從而將雨水吸入到排水槽中排向地面↟₪▩☁╃，對比以上兩種方法其排水效率較高•│╃╃。

　　膜結構停車棚積水的危害☁│↟↟·：

　　1☁₪✘、膜材在受到長時間拉伸時易產生較為明顯的徐變↟₪▩☁╃，雨水留積將使膜面下陷變形越來越嚴重↟₪▩☁╃，以致形成巨大的水袋↟₪▩☁╃，影響車棚的整體美觀度以及安全性•│╃╃。

　　2☁₪✘、積水導致膜面發生形變↟₪▩☁╃，在雨水和風載的耦合作用下↟₪▩☁╃，區域性膜面載荷大於設計預應力導致膜面撕裂•│╃╃。

　　3☁₪✘、膜面積水過多↟₪▩☁╃，會便支撐結構承受很大的載荷↟₪▩☁╃，如果載荷作用力大於支撐結構設計承受極限↟₪▩☁╃，那麼就會導致支撐結構破壞•│╃╃。